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Bevölkerung stellt Einbrecher

fpf@web.de (Felix Pfefferkorn) — Wed, 25 Apr 2012 21:23:58 +0200

Früher gab’s beim Shopblogger ab und zu ernstlich Kommentatoren (also nicht nur vorsätzliche Trolle, soweit man das erkennen konnte), die doch tatsächlich Verständnis für Ladendiebe äußerten und mehr oder minder auf dem Standpunkt standen, der Einzelhändler solle diesem amoralischen Pack höchstens das Diebesgut abnehmen, aber keinesfalls die Polizei rufen, die Kriminellen seien durch ihre Situation ja schon bestraft genug. Ich selbst hab mich bei der Lektüre immer über Björns unendliche Geduld gewundert, sowohl gegenüber den Lumpen in seinem Laden als auch gegenüber den Linken in seinem Blog.

Zu meiner Freude las ich vorhin, daß in Karlsruhe ein Einzelhandels-Dieb von seinem Opfer mithilfe von Passanten gestellt und bis zum Eintreffen der Polizei festgehalten werden konnte. Und daß die ihn auch tatsächlich zumindest zunächst mal eingebuchtet hat. Applaus den couragierten Helfern.

Altpunker

fpf@web.de (Felix Pfefferkorn) — Wed, 11 Apr 2012 18:36:13 +0200

Stell Dir vor, Du hörst SWR2, und sie spielen “Hier kommt Alex”. In voller Länge, im Laufe der Stunde dann noch weitere Titel der Toten Hosen. Weltuntergang? Zumindest Untergang des Abendlandes? Vielleicht auch, ja. Aber auch der 30. Geburtstag der Toten Hosen. Heute morgen (hab ein paar Stunden gebraucht, das zu verarbeiten. )

Der Staat und Schlecker

fpf@web.de (Felix Pfefferkorn) — Thu, 29 Mar 2012 23:23:36 +0200

Wenn ein mittelständischer Betrieb pleitegeht, dann spätestens suchen sich seine Angestellten eine neue Arbeit. Und sollte einer keine finden, muß er leider das Sozialsystem in Anspruch nehmen.

Stirbt aber irgendein überfetteter Konzern, so wittern bestimmte Politiker gleich Wählerstimmen und basteln rührende Geschichten. Scheinbar waren bspw. alle Schleckerangestellte dumme alte Frauen (“Schlecker-Frauen”) und haben scheinbar selbst in Bundesländern mit de-facto-Vollbeschäftigung wie Baden-Württemberg keinerlei Chance auf eine andere Stelle. Ausnahmsweise darf man hier dann sogar sexistisch sein und überhaupt mit billigsten Schubladen arbeiten, wenn man Journalist ist.

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Bahnerlebnis

fpf@web.de (Felix Pfefferkorn) — Wed, 28 Mar 2012 19:45:48 +0200

Vorhin Frankfurt-Flughafen: Heerscharen steigen ein. Ich schnapp mir eine Türnische, sitze nieder und packe den Laptop aus. Plötzlich ein Knall und ein Lichtblitz direkt über’m Faltenbalg, und bald drauf die Durchsage, die Abfahrt verzögere sich. Die Online-Bahnauskunft ist der Verspätungszeit wie üblich immer knapp fünf Minuten hinterher, aber nach 20 oder 25 Minuten führt das nette “Wichtige Informationen in den Verbindungsdetails” zu “Zug fällt aus”. (Neineinein, ich frag nicht, warum diese Verbindung dennoch empfohlen wird.) Die Massen stürmen einen verspäteten ICE auf dem Nachbargleis, der auch über Mannheim fährt, aber da mein dortiger Anschluß auch vom nächsten planmäßigen ICE noch erreicht wird und dieser komplett gestanden voll ist, verzichte ich und nutze stattdessen den neuerdings dort befindlichen Supermarkt, mein Feierabendbierchen zu holen.

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Wer braucht einen Bundespräsidenten

fpf@web.de (Felix Pfefferkorn) — Tue, 03 Jan 2012 16:59:53 +0100

Ich war bislang immer dafür, daß es das Amt des Bundespräsidenten gibt. Hätte ihm ab und zu etwas mehr Befugnisse gewünscht, aber ok, dieses Amt wirkt eben ausschließlich über die es bekleidende Person. Und da gab es ja große Personen in der Geschichte des Bundes. Allerdings war im Vergleich schon der wirtschaftskriegslüsterne Herr Köhler ein kümmerlicher Wicht, und mit den prolligen Flegeleien von Herrn Wulff ist ein neuer Tiefpunkt erreicht. Wenn es in Deutschland keine integre Vorbildperson mehr gibt, dann sollte man das Amt halt aus dem Grundgesetz streichen. Der Schaden wäre geringer als er heute ist.

Ü-Eier-Tag war vor gut zwei Wochen

fpf@web.de (Felix Pfefferkorn) — Thu, 24 Nov 2011 16:20:00 +0100

Nun bin ich schon einige Tage 40 und habe soweit den Eindruck, daß entgegen anderslautender Prognosen nicht plötzlich die Zeit stehenbleibt. Man bietet mir noch immer keinen Sitz an in der Straßenbahn, und unlängst im Kino wollte die Kassiererin sogar wissen, ob ich “Schüler oder Student” sei (was bei meinem Begleiter erhebliche Heiterkeit auslöste). Kann natürlich sein, daß sie einfach nur nett sein wollte. Ok, die letzten zehn Jahre werde ich öfter gesiezt als vorher.

Jedenfalls danke ich Gott und den meisten Menschen um micht herum, daß es mir gut geht. Ich war seit irgendwann in den 80ern nicht länger als drei Tage am Stück krank und entsprechend lange nicht beim Arzt (jaja, ich komm langsam in das Alter der Vorsorgeuntersuchungen. Aber dazu das (MP3)), und auch sonst stehen alle subjektiven Ampeln auf grün.

So um jeweils 1-2 Jahre vergröbert kann man mein bisheriges Leben in diese Dekaden einteilen: Erst Kindergarten- und Grundschuljahrzehnt, dann Gymnasium, dann Studium und Tätigkeit an der Universität (TH), danach Berufsleben außerhalb des Campus. Letzteres wird hoffentlich nun noch einige Jahrzehnte länger währen...

Schulischer Einheitsbrei

fpf@web.de (Felix Pfefferkorn) — Wed, 16 Nov 2011 11:47:21 +0100

Auf Bundes- und Landesebene wird über das Schulsystem diskutiert. Das ist normal, denn jeder war mal in einer Schule, deswegen versteht auch jeder was von Bildungspolitik... Leider geht der Trend dahin, daß uns ein weiteres Mal altsozialistischer Quatsch doch noch untergejubelt werden soll. Das Abitur verkürzt, die Hauptschule abgeschafft, und schon gibt’s fast die Einheitsschule, wo bisher ein breit ausdifferenziertes, aufwendiges Schulsystem bestand.

Als Unterstufen-Gymnasiast hab ich mal mit einem Lehrer gestritten, warum er gezielt die schwachen Schüler aufruft anstelle derer, die die richtigen Antworten wissen und so den Unterricht unnötig verzögert. Ich versteh bis heute nicht, was Kinder, die in der 5./6. Klasse wesentlich Dreier und Vierer im Zeugnis haben, an einem Gymnasium verloren haben. Qual für sie und Qual für die anderen.

Zwei Punkte will ich aber gleich klarstellen: 1) Ich bin sehr dafür, daß das gesamte Bildungssystem an jeder Stelle so durchlässig wie nur möglich gestaltet wird. 2) Ich find’s verkehrt, daß die Schüler, die am schnellsten lernen, am längsten zur Schule gehen.

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Viertelslinien

fpf@web.de (Felix Pfefferkorn) — Thu, 27 Oct 2011 22:14:04 +0200

Als vor Jahren die Straßenbahnlinie 2 nach Aue gebaut wurde, mußte dazu auch die Linie 1 am Durlacher Ortseingang kurz unterbrochen werden, irgendwie mußten die Gleise und Oberleitungen ja angeschlossen werden. Ich hab das Bild noch vor mir, wie da die ganze Nacht im Schein der Baustellenstrahler ein Haufen Bauarbeiter eifrig vor sich hinwerkelten. Die harten Schatten der Strahler, das Schweißen, die mobilen Kräne und insgesamt die rege Tätigkeit, die fast schon wie ein Ballett minutiös präzise geplant ablief, das war beeindruckend, und es gab entsprechend ziemlich viele Schaulustige.

Bißchen anders sieht’s aus, wenn man aktuell an den Baustellen vorbeifährt. Muß garnicht nachts sein, Wochenende reicht, und man gewinnt den Eindruck, daß es den Verantwortlichen relativ wurscht ist, ob das nun nen Tag länger dauert oder nicht. (Ja, ich versteh davon nichts, und manchmal muß auch irgendwas einfach aushärten oder dergleichen, schon klar.)

Jüngstes Highlight: Über eine Woche wird die Haltestelle Lessingstraße aufgehoben, und die Linienfamilie 2, die eigentlich dort eh nichts verloren hat, aber seit Monaten dort als “2E” vorbeigeführt wird, wird spasseshalber nochmal unterteilt in 2E Ost und 2E West. Und wer jetzt glaubt, die 2E Ost würde dann einfach wieder vom ZKM nach Aue fahren, der irrt... vielmehr fährt sie innerstädtisch im Kreis, und das - legendär! - auch nur in einer Richtung. Quasi wie eine vorgezogene Weihnachts-Ringlinie, wozu ja auch die bereits jetzt im Oktober installierte Weihnachtsbeleuchtung in der Kaiserstraße gut passt (auch wenn sie dort nicht vorbeikommt). Wir könnten ein Preisrätsel draus machen, von wo nach wo man deswegen in dieser Zeit die längste Fahrzeitverlängerung zu erdulden haben wird. Ich tippe auf “vom Weinbrennerplatz zur Otto-Sachs-Straße”. Für Fortgeschrittene: Probiert mal, eine Onlineauskunft ohne längeren Fußmarsch zu kriegen.

Android-Apps: Welche?

fpf@web.de (Felix Pfefferkorn) — Wed, 19 Oct 2011 21:55:15 +0200

Mal ein für dieses Blog eher untypischer Eintrag (aber es ist ja auch untypisch, daß ich zwei Artikel an einem Abend schreibe), eine Software-Liste: Ich hab seit einiger Zeit eher zum Rumspielen ein “Optimus Black” von LG via 1&1. Also nicht als Handy, denn dafür ist mir das Ding *viel* zu groß, ein Handy muß auch in die Tasche einer engen Hose passen, ohne zu behindern. Aber so als kleine mobile Surfstation, sozusagen als MP3-Player “plus”, ist das ja ganz nett.

Ich möchte hier jetzt aber weder erzählen, welche Irrwege der Paketdienst nahm (und warum ich aus Durlach nach Forchheim mußte, es abzuholen) noch, wie komisch die diversen Zwangsdienste sind (also die, die man nicht deinstallieren kann und die immer wieder loslaufen, selbst wenn sie garnicht konfiguriert sind und also auch nichts tun können). Ich will mal konstruktiv sein und erzählen, welche (wenigen!) Applikationen ich verwende und was mich daran jeweils stört. Vielleicht hat ja der eine oder die andere von Euch alternative Vorschläge.
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Junge Liberale Karlsruhe contra Koch-Mehrin

fpf@web.de (Felix Pfefferkorn) — Wed, 19 Oct 2011 21:32:14 +0200

Meine Meinung zu unserer Europaabgeordneten hab ich ja schon bekundet. Leider ist ein Parteiausschlußverfahren bei uns (aus gutem Grund, wir sind ja liberal) an fast nicht erfüllbare Bedingungen geknüpft. und diese wandelnde Rufschädigung hat ja selbst offenkundig keinen Anstand im Leib, der Schande selbst ein Ende zu setzen. Was bleibt, ist, ein Zeichen zu setzen und sich öffentlich von ihr zu distanzieren. Der hiesigen FDP hab ich’s vorgeschlagen, immerhin die hiesigen JuLis werden es nun tun (ich hoffe, es kommen noch Details auf ihren Webauftritt). Besser spät als nie.

Bahnauskunft: Optimierungspotential

fpf@web.de (Felix Pfefferkorn) — Sun, 02 Oct 2011 22:04:34 +0200

Vorneweg: Ich bin *sehr* regelmäßiger Bahnfahrer. Bahncard 100 nun im vierten Jahr, und jedes Jahr dadurch erheblich Geld gespart. Und ich mache das gerne und freiwillig und bin auch fast immer pünktlich am Ziel. So “fast immer”, daß es mir kaum jemand zu glauben scheint.

Aber wenn mal was nicht klappt, dann versagt das Informationswesen des deutschen Schienenverkehrs gleich komplett. Das gilt im kleinen für den lokalen Verkehrsverbund, das gilt aber auch im großen. Es beginnt schon damit, daß die Android-“App” der Bahn es nicht erlaubt, eine gewünschte Ankunftszeit zu spezifizieren. Dabei scheint mir das weitaus häufiger nötig als die Angabe einer Abfahrtszeit - meist weiß ich ja, wann ich wo sein muß und will dazu passend anreisen. Der nächste Treffer ist, daß das Programm genau wie die WWW-Auskunft mit der Gelassenheit eines preussischen Schalterbeamten planmäßige Anschlüsse heraussucht, auch wenn diese wegen Verspätung garnicht erreichbar sind. Darauf wird dann zwar hingewiesen, aber sich stattdessen einen funktionierenden Anschluß suchen, das muß der Reisende schon selbst (etwa durch manuell verlängerte Umsteigezeiten). Und sollte umgekehrt ein günstiger Zug gerade aufgrund seiner Verspätung außerplanmäßig erreicht werden können, kriegt man das nur raus, indem man die Abfahrtstafel des Bahnhofs studiert, statt daß er mit seinen erwarteten Fahrzeiten in die Auskunft integriert würde. (Sowas fände ich ok, wenn wir erst ein oder zwei Jahre “Internet” hätten und die ganze Online-Auskunft noch eine Testversion für mutige Reisende wäre. Aber wir haben über 20 Jahre Internet, und es gibt gar keine gedruckten Kursbücher mehr...)

Mein jüngstes Erlebnis war meine Fahrt vom Eichsfeld (Papstbesuch und so) nach Hause. Denn da empfahl mit das goldige Stück Software auf meinem Smartphone einen ICE von Göttingen nach Frankfurt, bei dem dann, wenn man sich den Zuglauf ansah, bei jeder Station “Halt entfällt” (oder so ähnlich) stand. Bei jeder. Im WWW konnte man dann immerhin herausfinden, daß der ganze Zug entfällt und durch einen IC ersetzt wurde. Naja und bei weiterem Stöbern entdeckte ich dann, daß die allgemeine Verspätungslage es mir ermöglichte, außerplanmäßig eine Direktverbindung von Kassel nach Karlsruhe zu erwischen und so eine Stunde früher als geplant wieder zuhause zu sein. Von daher ging das Erlebnis sehr angenehm aus, aber es hat ja nicht jeder ein Smartphone und zusätzlich einen Laptop einstecken, nur um sich eine Rückreise zurecht zu zimmern. (Und Zugbegleiter gab’s in den Pilger-Regionalzügen etwa so viele wie Toiletten oder Steckdosen.)

40 Semester und zehn Jahre

fpf@web.de (Felix Pfefferkorn) — Mon, 29 Aug 2011 19:56:00 +0200

Wie ich vergangenen Mittwoch per Mail erfuhr, ändert sich was in meinem Leben: Nach 40 Hochschulsemestern, 13 Jahren Programmiereinführung für angehende Geisteswissenschaftler und zehn Jahren als Lehrbeauftragter verlasse ich etwas abrupt und für mich völlig überraschend den Campus. Das gute daran: Ich brauch mir den Montagnachmittag nicht mehr freihalten und kann daher bspw. meine Geschäftsreisen flexibler planen. Außerdem gewinne ich etwa vier Stunden pro Woche Arbeitszeit.
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KVV nervt.

fpf@web.de (Felix Pfefferkorn) — Wed, 03 Aug 2011 11:57:00 +0200

Ich hoffe, mir gelingt es, meine Meinung auszudrücken und dennoch im Rahmen geltenden Rechts zu bleiben. Schriebe ich meine Meinung über VBK, KVV und vor allem deren aktuelles oberstes Führungspersonal frei von der Leber, wär das gewiß nicht gegeben. Oder wie Marc Haber es unlängst¹ formulierte “in Karlsruhe ist auch nicht mehr alles Ludwig was gelb ist und rumfährt. Leider.”

Früher waren die Karlsruher Verkehrsbetriebe ein extrem agiler, eingeschworener Haufen, sozusagen das positive Idealbild einer Neweconomy-Firma, obwohl das dortige Umfeld ja ein ganz anderes ist. Aber für jedes Problem fanden sich schnelle Lösungen, Störungen waren fix beseitigt und geplante Störungen wurden darauf optimiert, eben gerade möglichst wenig zu stören. Und praktisch alle Fahrer waren ordentlich angezogen, aber das nur am Rande.

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Tu es Petrus

fpf@web.de (Felix Pfefferkorn) — Mon, 25 Jul 2011 17:35:11 +0200

Vor wenigen Jahren sprach mich ein Bekannter an, der damals knapp 20 war. Nach einigem Herumgedruckse wollte er von mir wissen, wann sich eigentlich “der Papst mit dem Christentum ausgesöhnt” habe. Auf meinen irritierten Blick erklärte er mir seinen Gedankengang: Der Papst sei das Oberhaupt der Römer, und die Römer hätten doch damals Christus getötet.

Das wirklich frustrierende: Das ist ein Katholik, der durchgehend Religionsunterricht hatte (Grundschule, Hauptschule, Berufsschule) und auch Erstkommunion und Firmung inklusive zugehöriger Vorbereitungskurse absolvierte. Aber da geht es ja scheinbar eher um Drogenprävention und Sexualaufklärung als um so etwas langweiliges wie den Aufbau der Kirche. (Ja, zugegeben, der hellste Zeitgenosse ist der fragliche junge Mann nicht. Das entschuldigt aber nicht das Totalversagen seiner Religionslehrer.)

Entlastende Bahn

fpf@web.de (Felix Pfefferkorn) — Wed, 29 Jun 2011 09:32:46 +0200

Ich fahr 1-2x/Woche längere Strecken mit der Bahn. mittwochs nach Montabaur und dann halt ab und zu noch nach München, Zweibrücken oder sonstwohin. Und anders als scheinbar viele komm ich fast immer pünktlich an. Ich glaub, in gut fünf Jahren, die ich jede Woche mit dem ICE über Frankfurt/Flughafen nach Montabaur fahre, bin ich keine zweimal mehr als fünf Minuten zu spät angekommen.
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