Karlsruhe

Auf ihren Webseiten behauptet die Stadt “Karlsruhe wird Fahrradstadt Nr. 1 in Süddeutschland.”, und das geplante Radroutennetz ist so dicht, daß man auf den ersten Blick nicht klagen kann. Mit dem Begriff “Route” wird auch schon angedeutet, daß “Radwege” oft nicht der Weisheit letzter Schluß sind, aber das ist nochmal ein anderes Thema.

Eine “Hauptroute” dieses Netzes ist die Durlacher Allee, und hier gibt es einen baulich von den Autospuren und (ein bißchen) vom Fußweg getrennten Radweg für jede Fahrtrichtung. Die Durlacher Allee war über das letzte Wochenende vier Tage lang auf ihrer Südseite komplett für den Autoverkehr gesperrt vom Weinweg bis zur Autobahn einschließlich. Auch etwas weiter westlich, vom Schlachthof bis vor den Ostring, war die gleiche Seite gesperrt. Hier war für Fußgänger ein Weg über den Festplatz ausgeschildert, dem man auch als Radfahrer folgen konnte und wohl sollte.

Ab Weinweg aber war essig. Da war einfach kommentarlos der Radweg ebenso wie das Trottoir abgesperrt. Vier Tage lang. Eine “Hauptroute” der “Fahrradstadt Nr. 1”. Straßenverkehrsordnungsgerechtes Vorgehen war also, das Fahrrad auf der Nordseite der Durlacher Allee bis zur Untermühlsiedlung zu schieben und sich dort wieder dem fließenden Verkehr anzuschließen. Eine durchgängig “fahrbare” Alternative wäre wohl, die Autobahn weiter nördlich bei der Autobahnmeisterei zu überqueren. Komfortabel wäre gewesen, wenn für diese vier Tage der nördliche Radweg der Durlacher Allee als Zweirichtungsradweg ausgeschildert und die kreuzenden Autospuren entsprechend deutlich darauf hingewiesen worden wären. Aber wie dem auch sei, es war genau garnichts ausgeschildert. Es stand einfach nur eine Absperrung quer über der “Hauptroute”. Obwohl es sich hier ja um eine wochenlang im voraus geplante Baumaßnahme handelte.

Woran man unschwer erkennen kann, daß man sich einem Ziel nur nähert, wenn alle in die gleiche Richtung rudern. Solange einzelne Mitarbeiter irgendwelcher Ämter überfordert oder desinteressiert sind, wird das nix mit der angeblichen “Fahrradfreundlichkeit”.

Einige Menschen betreiben unter ka.stadtblog.de gemeinsam ein Blog. Die Qualität der Beiträge schwankt, gelinde gesagt. Ich hab bislang ab und zu reingeschaut und auch mal nen Kommentar geschrieben. Das werde ich künftig unterlassen, denn gerade stelle ich zufällig fest, daß mir ein Kommentar nachträglich modifiziert wurde, ohne mich darüber zu informieren. Und sogar, ohne daß ich mich davon distanzieren könnte, denn die Kommentarfunktion wurde für diesen Beitrag deaktiviert. Ich hab nicht weiter nachgelesen, bei wem welche Rechte für meine dort hinterlassenen Zeilen liegen, aber ich werde künftig einen weiten Bogen um diese Grube machen. (Konkret wollte ich eigentlich nur einem Autor belegen, daß er durch das m. E. für jeden kommunaljournalistisch tätigen Menschen selbstverständliche Mitverfolgen der Gemeinderatsprotokolle seine nach BNN-Lektüre publizierten Erkenntnisse schon weit früher hätte gewinnen können. Die Links sind noch vorhanden, heißen jetzt aber “Datei1” bis “Datei3”. Ich hab sie so nicht genannt und hätte sie auch nie so genannt. Ich wollte ja zeigen, wie man hinkommt.)

Das find ich mal gut.

Vor ein-und-einem-dreiviertel Jahr hingen in vielen Karlsruher Straßenbahnen Fahndungsplakate, weil ein (so bezeichneter) “Jugendlicher” eine Bahn von außen verkratzt und die ihn deswegen zur Rede stellende Fahrerin zu Boden geworfen, getreten und mit Bier begossen hatte. Nach etlichen Wochen, in denen man nichts mehr hörte, verschwanden die Plakate scheinbar ergebnislos, was ich schon sehr bedauerlich gefunden hätte. Aber nun ist der Strolch überführt und festgesetzt - und erfreulicherweise alt genug für Erwachsenenstrafrecht.

Liebes Tagebuch, ich war heute beim KSC. Schon dessen Spiel war traurig, aber was danach kam, war bestenfalls lehrreich: Ich wurde über eine Stunde von der Polizei festgehalten.

Wenn das Wildparkstadion sich entleert, dann strömen etwa 30.000 Menschen, also eine kleinere Stadt, gleichzeitig nach draußen. Für Karlsruhe typisch zieht sich ein breiter Menschenstrom den Adenauerring nach vorn zur Straßenbahnhaltestelle Durlacher Tor. Wenn nun besonders ungastliche Gäste zugast sind oder die Gastgeber im Ruf stehen, ihre Gäste nicht zu mögen, dann werden normalerweise die Gäste in ihrem Block etwa eine Viertelstunde festgesetzt, bis die anderen weitgehend abgeflossen sind. Das ist sicher lästig, aber weiter kein Problem, da es da drin ja Verpflegung und Toiletten gibt und meist auch ausreichend Platz ist, daß man sich sogar hinsetzen könnte.

Heute war das anders. Heute war Stuttgart.

Ich will hier nicht zusammenfassen, was in den letzten Jahren dazu schon alles an Stuß abgesondert worden ist. Nur meinen beitragen.

Seit 1955 gibt es das Wildparkstadion, im Norden der Universität am Adenauerring. Es wurde anstelle eines Vorgängerbaus aus dem Jahr 1921 errichtet. Ein Stückchen Fußmarsch vom Durlacher Tor oder quer durch den Wald aus dem Westen. Parkplätze sind natürlich nur wenige vorhanden, aber es gibt Busspendelangebote, wenn Großveranstaltungen stattfinden. Und im Prinzip gehört das Rausmarschieren und das anschließende Zurückkehren in die Innenstadt zum Ritual. Es ist ja auch eine organisatorische Meisterleistung, den Verkehrsfluß zu regeln, wenn nach einem Spiel etwa dreissigtausend Menschen aus dem Stadion strömen. Ursprünglich gingen sogar 55.000 Zuschauer rein, aber dann kamen die dämlichen Sitzplätze (ich frag mich, wer die freiwillig nutzt, wenn nicht aus gesundheitlichen Gründen. Emotionslos und im Wortsinn arschkalt, da kann man dann doch besser zuhause fernsehen, statt in’s Stadion zu gehen).